Електромоторите, могат да съдържат кондензатори в системата си, които да улесняват стартирането и работата им. И в двата случая двигателите зависят от силата от тези компоненти, за да работят правилно. Мощността се съхранява в кондензатора и се освобождава в електрическата верига в определени ситуации. Те обикновено изискват повече енергия за изпълнението на дадена функция.
Изгорелият кондензатор няма да съхранява или освобождава енергия. Често е много добра идея да тествате съмнителните кондензатори, които работят с електромоторите. Аномалиите в двигателя могат да бъдат причинени от дефектни кондензатори. Икономически погледнато, ще ви излезе по-евтино да смените кондензатор, в сравнение с мотор.
Какво ви трябва?
Осъществяването на този проект изисква от вас да набавите някои инструменти. На първо място трябва да се уверите, че разполагате с работещ мултиметър. Освен това ще имате нужда от комплект отвертки. Гаечните ключове също няма да са ви излишни, както и чифт клещи. Можете да намерите и инструкциите, които са дошли със закупуването на електромоторите. Те съдържат схеми на системата, които могат да са ви много полезни, особено ако сте начинаещ в тази област.
Започване на работата по кондензаторите
Изключете захранването на моторите. Овен това не забравяйте да изключите самия двигател и да извадите захранващия кабел. Тези действия ще осигурят вашата безопасност. Те ще предпазят и системата от проявата на евентуален токов удар.
Намерете отделението, което е в близост до захранващия кабел. То има капак, който е прикрепен с винтове. Намерете подходящата отвертка или гаечен ключ, за да го отстраните. Внимавайте да не загубите свалените винтове, за да не усложнявате работата. С премахването на капака ще получите достъп до вътрешността на електромоторите.
Локализирайте мястото, на което се намира кондензаторът в системата на моторите. В случай, че ви е трудно да го направите, използвайте схемите, за да видите къде трябва да се намира. След като намерите електронния елемент, направете така, че да го изключите от електрическото захранване. Докоснете устройството с металната част на отвертката. Това ще освободи електрическите заряди, които не са напуснали устройството, защото електрозахранването е продължавало да тече към електромоторите. Възможно е да се появят искри по време на контакта. Не трябва да се притеснявате, това е нормално.
Сега трябва да намерите единия контакт и да се опитате да го извадите от веригата. Естествено преди това се уверете, че е напълно безопасно да го направите. Двигателят трябва винаги да е изключен от захранването.
За да извадите контактите, можете да използвате клещи, които са издължени в предната си част. Те ще ви помогнат да извадите контактите.
Измерване на параметрите
Идва време да използвате мултиметъра, за да отчетете капацитета на кондензатора, който се намира в електромотора. Трябва да го настроите така, че да мери капацитет. Това е величината, с която се оценява производителността на кондензаторите. Мерните единици, които трябва да мерите, са микрофаради.
С помощта на двата сензора докоснете някой от контактите на кондензатора, който е част от системата. В случая няма значение кой от двата ще изберете. Те ще ви дадат реални показания във всеки случай.
Погледнете дисплея за стойността на отчитането. Кондензаторът е в добро състояние, ако параметрите, които сте измерили, са в отклонение най-много от десет пункта от стойността, която е отбелязана на стикера, поставен от производителя. В случай, че отчетеното отклонение е по-голямо от десет точки, може би е време да помислите за нов кондензатор.
Подпис
За автора: Добрин Георгиев пише статии в разнообразие от области и теми (какъвто е този материал за диагностиката на дефектен кондензатор във Викиватски електромотори). Винаги се стреми да предоставя полезна и адекватна информация на своите читатели.
